Sistema de gestión para transporte urbano en Lima y Callao

Frecuencia bajo control.

Despacho, GPS en vivo, boleto electrónico y alertas en una sola plataforma. En el bus solo necesitas un celular Android y una impresora térmica.

Pide tu demostración Ver cómo funciona
Ruta 100, lado norte a centro, en vivo Intervalo objetivo: 5 min
Terminal Norte Mercado Hospital Óvalo Plaza Universidad Av. Central Terminal Centro
203
209
215
Amontonados: 1 min entre ambos
221
227
233
236
Próxima salida sugerida: 19:34El 233 va 4 min adelantado. Que el 236 espere 3 min más.
221 y 227 se están amontonandoAviso enviado al datero del 227: bajar velocidad.
Recaudo de hoy hasta las 19:30472 boletos, todos sincronizados con la central.
Un celular Android por bus
Impresora térmica por USB
Sigue cobrando sin señal
En la nube, sin servidor en tu oficina

Lo que se pierde en la ruta, ahora lo ves y lo corriges a tiempo.

HoyTres buses llegan juntos al paradero y después nadie pasa en 20 minutos.
Con FREKKOLa vista lineal marca buses amontonados y huecos al instante, y el conductor recibe el aviso por voz en su celular.
HoyEl despacho sale a ojo, según quién llegó primero al terminal.
Con FREKKOEl sistema sugiere la hora exacta de salida según el plan del día y cómo va el bus de adelante.
HoyEl recaudo se cuenta al final del día y nunca cuadra con los boletos.
Con FREKKOCada pasaje sale con boleto impreso y numerado, y llega a la central apenas hay señal.
HoyUn choque o una avería se conocen horas después, por llamada.
Con FREKKOEl conductor reporta con foto o aprieta SOS, y la central lo ve en el mapa en ese momento.

Toda la operación de la ruta, de la central al bolsillo del gerente.

Pantallas con datos de demostración

Mapa en vivo y vista lineal

Ves toda tu flota y, de un vistazo, qué buses se amontonan y dónde hay huecos. Cada bus con su adelanto o atraso en el último control.

Lado A, norte a centro2 amontonados
236 227 221 1 min 215 209
Terminal NorteMercadoHospitalÓvaloPlazaUniversidadTerminal Centro
Lado B, centro a norte1 hueco de 11 min
230 11 min 218 212 206
Terminal CentroUniversidadPlazaÓvaloHospitalMercadoTerminal Norte
A tiempo Adelantado Atrasado Amontonados Hueco

Despacho con hora sugerida

La cola del terminal en orden y la hora exacta para cada salida.

Última salida19:26
Próxima19:34

El 233 va 4 min adelantado: conviene esperar 3 min más.

1. 236C. Mendoza
2. 203L. Paredes
Despachar 236 a las 19:34

Datero para el conductor

Le dice si va adelantado o atrasado frente a los buses de adelante y atrás, le habla por voz y tiene botón SOS.

227Norte a centro
Próximo control: Hospital, 20:09
209+1
Tú−2
221+2
215+5
SOS

Boleto electrónico

Un toque por pasaje y el boleto sale impreso con la razón social y el RUC de tu empresa. Sin señal, se guarda y se envía después.

2.50Adulto 1.20Medio 0.80Escolar 1.50Zonal
TRANSPORTES DEMO S.A.C.RUC 20999999991N° 00000233
AdultoS/ 2.50
Sistema FREKKO
Boletos de este turno233
Pendientes por enviar0, todo sincronizado

Alertas al instante

Voladas, retrasos, desvíos, buses detenidos, SOS e incidencias con foto llegan a la central con sonido.

SOS
212 activó el botón SOSHace 2 min, en Av. Central
209 reporta avería con fotoLlanta baja, sigue a baja velocidad
221 pasó con 2 min de adelantoSe le avisó por voz que regule
230 se desvió de la rutaA 380 m del recorrido, por Av. Central

Tablero de gerencia

Salidas, cumplimiento del plan, puntualidad y recaudo, hora por hora, desde el celular.

Salidas310
Cumplimiento94%
Puntualidad83%

Resumen del día por WhatsApp

Al cierre, el resumen está listo para copiarlo y enviarlo a los socios.

FREKKO: resumen del sábado 24
Salidas: 310 (297 completas)
Cumplimiento del plan: 94%
Puntualidad en controles: 83%
Recaudo: S/ 958.50, 472 boletos
SOS e incidencias: 2, atendidas
23:05

Sin equipos caros en el bus.

Usamos celulares Android comunes y una impresora térmica conectada por USB, alimentados desde la batería del bus. Si un equipo falla, se reemplaza el mismo día.

En el bus

FREKKO Datero en el tablero, a la vista del conductor, enviando el GPS cada pocos segundos.
FREKKO Cobro en la puerta, con la impresora del boleto.

La nube FREKKO

Recibe posiciones y boletos por 4G, calcula intervalos, adelantos y atrasos, y dispara las alertas. Sin señal, cada celular guarda todo y lo envía en orden al reconectar. No se pierde ningún boleto.

Quién lo ve

Central de despacho: mapa, cola y alertas en vivo. Gerencia: tablero y resumen desde el celular. ATU: reenvío del GPS cuando tu empresa lo active.

Tu empresa entra con su propio logo y sus colores.

Todos entran por app.frekko.pe, pero cada empresa tiene sus usuarios y su propia base de datos, separada de las demás. Tu equipo ve tu marca; el boleto lleva tu razón social y tu RUC.

Gerencia Despacho Supervisión Recaudo Conductores

Cada persona ve solo los módulos de su rol.

app.frekko.pe
TDTransportes Demo
con FREKKO
En ruta24
Salidas310
Alertas4

Preparado para la transmisión GPS a la ATU.

FREKKO reenvía la posición de cada bus al servidor de la ATU, con reintento automático si se corta la conexión y registro de cada envío. Se activa cuando la ATU entrega a tu empresa sus credenciales y el formato técnico.

Así empezamos con tu ruta.

  1. 1

    Demostración

    Te mostramos el sistema funcionando con el recorrido y los controles de tu ruta.

  2. 2

    Instalación

    Instalamos celulares, impresoras y alimentación en tus buses, y cargamos tu flota y tus conductores.

  3. 3

    Capacitación

    Despachadores, conductores y gerencia aprenden a usarlo en su propio puesto.

  4. 4

    Operación con soporte

    Acompañamos los primeros días en el terminal y quedamos de soporte para tu equipo.

Preguntas de gerentes y dueños.

¿Tengo que comprar equipos caros para cada bus?

No. Cada bus usa un celular Android común y una impresora térmica USB. La alimentación se toma de la batería del bus con un reductor de voltaje y su fusible.

¿Qué pasa si en una zona no hay señal?

El celular sigue cobrando e imprimiendo boletos y guarda el GPS. Cuando vuelve la señal, envía todo en orden a la central. No se pierde ningún boleto.

¿Mis datos los ve otra empresa?

No. Cada empresa tiene sus propios usuarios y su propia base de datos, separada de las demás. Solo tu equipo entra a tu información.

¿Sirve si tengo varias rutas o dos terminales?

Sí. El despacho funciona por lado y por terminal, y cada ruta tiene su recorrido, sus controles y su plan de salidas.

¿Cuánto cuesta?

Depende del número de buses y de los módulos que uses. Pide la demostración y te enviamos una propuesta para tu flota.

¿Cumple con lo que pide la ATU?

FREKKO está preparado para reenviar el GPS de cada bus a la ATU. Se activa cuando la ATU entrega a tu empresa las credenciales y el formato técnico.

Míralo funcionando con tu ruta.

Déjanos tus datos y te llamamos para coordinar una demostración en tu terminal o por videollamada.

Escríbenos por WhatsApp

Usamos tus datos solo para contactarte sobre la demostración.